Tribunal de Cali responsabiliza a conductor del MIO por accidente en el que murió Freddy Rincón
La decisión revoca el fallo inicial que atribuía toda la culpa al exfutbolista y señala que el conductor del bus tuvo incidencia directa en el siniestro.
El Tribunal Superior de Cali revocó la decisión emitida en primera instancia por el Juzgado 8 Civil del Circuito y determinó que el conductor de un bus del sistema MIO, perteneciente a la empresa Blanco y Negro Masivo S.A., tuvo responsabilidad directa en el accidente de tránsito que terminó con la vida del exfutbolista Freddy Rincón.
El siniestro ocurrió en la madrugada del 11 de abril de 2022, en la intersección de la calle 5 con carrera 34, cerca del Estadio Pascual Guerrero, en Cali. Dos días después del choque, el exjugador falleció en una clínica debido a graves lesiones cerebrales.
En la sentencia inicial, emitida el 26 de febrero de 2025, el juzgado había liberado de responsabilidad a la empresa de transporte y atribuido toda la culpa a Rincón, quien conducía su vehículo y, según el proceso, habría pasado un semáforo en rojo mientras se encontraba en aparente estado de embriaguez.
Sin embargo, con la nueva decisión judicial se concluyó que el conductor del bus también influyó en el desenlace del accidente.
El abogado Felipe Hurtado, representante de los sobrinos del exfutbolista, explicó al diario El País de Cali que el fallo marca un cambio significativo en el proceso. Según señaló, el tribunal reconsideró la decisión anterior que responsabilizaba únicamente a Rincón por el siniestro.
Hurtado aclaró además que la demanda fue presentada por hermanos y sobrinas del exjugador, quienes mantuvieron una relación cercana con él durante su crecimiento y desarrollo como futbolista. También indicó que en este proceso no participaron los hijos ni otros familiares del exdeportista, quienes podrían iniciar acciones legales por separado si así lo desean.
